I Bangkok finns den stora floden Chao Praya som rinner genom staden och där många lyxhotell ligger. I dagarna har skytrainet börjat köra över floden men innan dess var det flodbåt som gällde. Skytrainstationen Saphan Taksin ligger precis vid flodkanten och där ligger båtarna på rad för att ta dig uppför, nedför eller över floden. Du kan också hyra en egen båt med chaufför i några timmar för att mata fiskar, titta på tempel och liknande. För att till exempel komma till Wat Arun, Grand Palace och Kao san road är båten är mycket smidigt sätt att förflytta sig.

I själva staden finns det mindre kanaler sk klonger. Där går flodbåtar upp och ned längs med floden hela dagarna och är en del av lokaltrafiken. Det är ett väldigt bra sätt att ta sig fram då det aldrig blir trafikkoas, det är billigt och lite mysigare än tunnelbana. Men ibland är flodbåtarna överfulla vilket gör att det är halvläskigt att stå på dem, klongerna har en tendens att lukta väldigt illa och jag ger en varning för att åka båt när det regnar (regnet piskar in i båten..).

När man ska gå på en flodbåt måste man veta vilket håll man vill åka åt först och främst. När sedan båten kommer i den riktning du vill åka höjer du handen för att visa att du vill med. Båten åker då mot bryggkanten, lägger nästan till, du hoppar på och båten kör igen. Detta går väldigt snabbt, det finns ingen tid att för att stå och vela och de som jobbar på båten är stressade. När du väl är på båten och kanske har fått en sittplats eller står kommer en person runt längs båtkanten och tar betalt, det kostar mellan 5-20 bathn beroende på var du ska. Personalen har väldigt svårt att höra vad du säger så vet du var du ska och hur mycket det ska kosta lämnar du jämna pengar, annars får du försöka göra dig förstådd. När du betalt får du en biljett där det står hur många bath du betalat, spar den! Ibland kan det vara så att båten stannar och alla går av fast du vill åka längre, det betyder bara att det är dags att byta båt och samma biljett gäller.

När det är dags att gå av får du resa dig i god tid så chauffören ser att du vill gå av och sedan saktar båten in och du får hoppa av i farten. Detta är ingen sätt att färdas för någon som inte är stresstålig och vill njuta av resan men däremot är det en upplevelse i sig och samma sak här, väldigt lite västerlänningar känner till dessa klongbåtar. Du får se en helt annan sida av Bangkok, du ser hur lokalbefolkningen bor längs kanalen och det är så annorlunda från storstaden Bangkok man kan komma.

Hur man åker buss i Bangkok

Att åka buss här i Bangkok är det billigaste sättet att ta sig fram men det kan vara mycket tidsförödande om du råkar hoppa på en buss när det är rusningstrafik. Det finns inga bussfiler här utan bussen får snällt vänta i bilkön tillsammasn med personbilar, pick uper, motorcyklar och tuk tuks.

Bangkoks har en stor knutpunkt för lokala bussar och den ligger vid Victory Monument, det är även här du tar bussen till flygplatsen om du vill spara in pengar och undvika taxi. Tidtabeller finns inte utan bussen kommer, du tränger dig på tillsammans med alla andra genom mittendörren. Det står på sidan av bussen var den stannar men ibland står det  endast på thai så då är det bra att ha kollat upp rutterna på internet innan. Bussen börjar rulla så fort alla klivit på och det kan bli trångt. Du betalar alltså inte till chauffören utan det finns en värd/värdinna på varje buss som kommer runt och tar betalt, du säger vad du ska och får då reda på vad det kostar, vanligtvis mellan 5-20 bath. Om du inte är vid buss stationen utan  vill hoppa på en buss inne i staden får du ställa dig vid en busshållplats och vinka åt chauffören när bussen kommer. Han öppnar då dörrarna och du får hoppa på, näst intill, i farten. Ska man åka till en plats en bit utanför Bangkok så är bussar väldigt smidigt, billigt och bara du hittar rätt buss så är det toppen. Däremot skulle jag inte råda någon till att hoppa på en buss längs Sukhumvit vid 17 tiden, för att färdas 100 meter kan ta över 2 timmar.

De flesta av bussarna här är från 60-talet och det syns. En del har ac och är lite dyrare, andra har öppna fönster och är billigare. Just nu håller man på att introducera metro bussar som är lite flashigare och lite dyrare men än så länge står det bara på thai var de åker och det förstår jag mig inte på. En viktig sak att påpeka är att de flesta bussar har ingen stoppknapp utan det är bara att skrika till när du vill gå av, på thai såklart. Även om jag har lärt mig hur man säger det nu, nästa hållaplats tack,  så var jag i början lite feg och brukade be någon person bredvid mig skrika och de gjorde de så gärna :)

När du åker buss kommer du att se att det är inte många västerlänningar som åker buss, ca 1% skulle jag tro. Detta tror jag beror på att det tar för lång tid och att man inte vet var man kommer hamna + att skytrain och tunnelbana är mycket smidigare om man ska åt det hållet. Men jag tycker ändå du ska prova på att åka buss när du är i Bangkok för upplevelsens skull. Det är något visst med att hänga ut genom fönsteret på en 60-tals buss, se trafiken rusa förbi, se alla påsar av thaimat som släpas på och av bussen och få vara med om att bussen helt plötsligt stannar för chauffören måste uppsöka en buske för att kissa.